Guide Galactique: Système Hadrian


Personne n'aime Hadrian. Connu sous le nom de No Man's Land, où la plupart des navires de guerre de l'UEE et de la flotte de Xi'An sont restés dans l'impasse, Hadrian est aujourd'hui l'un des plus célèbres systèmes de contrôle pour les pilotes voyageant entre le territoire de l'UEE et Xi'An proprement dit.

Toute personne passant par Hadrian peut s'attendre à être scannée au moins trois fois : par une patrouille humaine initiale, par une patrouille douanière combinée près du système intérieur et ensuite par un poste de maintien des forces de Xi'An au point de saut de l'autre côté. Les contrebandiers intéressés par l'introduction d'objets illégaux dans l'espace contrôlé de Xi'An devraient éviter Hadrian... ou au moins investir dans des contre-mesures électroniques lourdes.

Il est conseillé aux pilotes de ne pas s'éloigner des couloirs spatiaux marqués par des bouées ; des mines spatiales antinavires non explosées sont couramment découvertes dans le système[1].

Connu sous le nom de "No Man's Land", l'emplacement d'Hadrian près de l'espace de Xi'an en a fait un système stratégique militaire pendant la guerre froide. A l'époque, il s'appelait Nivelin[2], mais il est aujourd'hui célèbre pour être un point de contrôle maritime principal entre l'UEE et l'Empire de Xi'an.

"Je les mets au défi de venir."

Attribué à l'amiral de la marine Les Holstein, en réponse supposée à un sénateur demandant si les forces d'Hadrien étaient préparées pour une incursion de Xi'an, au 27ème siècle.



Histoire


Un début difficile


Aucun endroit ne peut rappeler plus fortement que le système Hadrien à quel point l'Empire a changé depuis la chute du régime de Messer. Autrefois communément appelé "No Man's Land" pour son rôle dans la guerre froide, ce système en rapide évolution est aujourd'hui devenu un bastion du commerce entre l'Empire et nos voisins de Xi'an.

Ancré par une géante rouge, le système des trois planètes a été découvert pour la première fois en 2510 grâce à sa connexion avec Pyro. Bien que le point de saut ait été découvert par une équipe de scanneurs de Pyrotechnic Amalgamated, la société, déjà mise à rude épreuve par ses récents investissements dans Pyro, a décidé de renoncer à toute revendication sur le système solaire presque inhabitable en échange de l'afflux de capitaux que la vente de la découverte apporterait. De même, l'UNE, qui se concentre principalement sur la découverte de mondes à terraformer pour les coloniser, a montré peu d'intérêt à jouer un rôle actif dans le nouveau système. Au lieu de cela, la première vague d'habitants serait celle qui serait attirée par les ressources en attente d'être récoltées dans la ceinture d'astéroïdes tournant entre le deuxième et le troisième monde. Comme la population minière augmentait lentement, de petites stations furent construites pour répondre à leurs besoins et fournir des logements aux nouveaux arrivants. Cependant, la croissance du système devait être de courte durée.

Un lien dangereux


Si la découverte d'un point de saut en 2539 vers ce qui sera connu sous le nom de Gurzil ouvre davantage de possibilités économiques, l'arrivée d'un navire éclaireur de Xi'an en 2542 va conduire les militaires de l'UPE à boucler les deux systèmes pour les empêcher d'être utilisés à des fins civiles. Peu de temps après, la ligne Perry a été officiellement créée et le système a commencé sa transition vers une zone militarisée.

Notez que bien qu'il ait été initialement nommé le système Nivelin, d'après le fondateur de l'Amalgame Pyrotechnique Tromo Nivelin, l'UPE est passé à la désignation militaire Hadrien en référence au légendaire mur de défense utilisé par la civilisation de la Terre Ancienne de Rome. Cela était approprié puisque les stratèges militaires ont conclu que si Gurzil devait être la ligne de front dans une guerre de Xi'an contre l'humanité, Hadrien deviendrait un système de barrière pour empêcher toute incursion de Xi'an de pénétrer plus loin dans l'espace contrôlé par l'UPE. Des fortifications ont commencé à être construites près des points de saut connus, et des ressources supplémentaires ont été consacrées à la découverte d'éventuelles connexions inconnues avec d'autres systèmes de Xi'an. Bien qu'aucune connexion directe avec l'espace de Xi'an n'ait encore été trouvée, on a découvert qu'Hadrien était connecté à d'autres systèmes frontaliers tels que Oya, Castra et Kiel, ce qui a accru son importance stratégique. De plus, Hadrian a reçu un énorme afflux de ressources une fois qu'un saut direct vers Terra a été découvert. Désireux de protéger ce système en pleine expansion, les militaires ont décidé que des défenses plus drastiques étaient nécessaires et des efforts considérables ont été déployés pour créer un vaste champ de mines dans tout le système comme moyen de dissuasion supplémentaire.

Pendant les deux cent cinquante années suivantes, le système d'Hadrien restera un labyrinthe de mines et d'avant-postes fortifiés hérissés de défenses à lancement rapide, tout cela en préparation d'une attaque de Xi'an qui ne viendra jamais. En 2793, le traité de la ligne Perry fut signé et, avec la fin officielle de la guerre froide, Hadrien fut rapidement démilitarisé et les civils furent à nouveau autorisés à accéder au système. Malgré cela, le boom minier initial qui avait d'abord suscité l'intérêt pour Hadrian n'était plus une option de développement économique. Alors que de larges bandes de mines ont été enlevées au fur et à mesure que l'armée retirait ses ressources, d'autres zones, comme la ceinture d'astéroïdes, ont été jugées trop dangereuses à déminer et ont été marquées par des balises d'avertissement. Pourtant, bien que son industrie primaire ait été arrêtée en raison de la proximité d'Hadrien avec l'espace de Xi'an, elle allait également connaître un nouveau départ grâce à lui.


Un nouveau départ


À la fin du 29e siècle, les relations avec les Xi'an avaient enfin suffisamment dégelé pour que le commerce commence à s'épanouir entre nos deux espèces. Hadrien est devenu un arrêt naturel pour les marchandises et les produits qui se déplaçaient de Terra et du reste de l'Empire vers l'espace de Xi'an. Il disposait de bonnes infrastructures pour le ravitaillement, le réapprovisionnement et les réparations, grâce aux anciennes installations militaires construites dans le système. Même si elles rendaient les déplacements difficiles, les mines du système rendaient également difficile l'achat par les hors-la-loi, car les navires devaient emprunter des itinéraires très spécifiques et bien gardés dans le système. Ces voies de circulation dégagées ont également créé une situation idéale pour que l'UEE mette en place des stations de scannage douanier afin d'aider à contrôler le flux de marchandises en provenance de Xi'an. Ces stations peuvent facilement surveiller les navires arrivant de la frontière, car la plupart d'entre eux préfèrent payer les taxes d'importation dues plutôt que de risquer d'emprunter des itinéraires non balisés.

Avec l'augmentation des échanges commerciaux, les stations qui s'occupent des transporteurs qui font passer les marchandises par le système se sont multipliées. La plus grande de ces stations, la flottille connue sous le nom de récif de Kedsu, s'est développée au cours de la dernière décennie pour devenir l'une des plaques tournantes les plus fréquentées de l'Empire en matière de xéno-commerce. Aujourd'hui, avec le projet d'initiative commerciale entre l'homme et les Xi'an décidé par le Sénat et le système industrialisé de Xi'an de Rihlah qui ne se trouve qu'à un saut de Gurzil, Hadrian est prêt à se développer encore plus.



Hadrien I


Planète gazeuse avec un noyau rocheux, l'atmosphère d'Hadrien I est trop volatile pour se terraformer.

Hadrien II


Géant gazeux de classe III, Hadrien II est un globe bleu sans caractéristiques.

Hadrien III


Surnommé "l'Observateur" en raison de la grande tache sombre de la planète, par ailleurs de couleur pâle, Hadrien III est un géant de glace massif en marge du système.

Stations spatiales


Récif de Kedsu


Sur le point de décalage d'Hadrien II, il y a un mini-centre commercial composé d'anciennes stations militaires qui ont été converties en un énorme bazar. Quelques stations commerciales plus récentes ont été ouvertes ces dernières années, le site étant devenu un haut lieu du commerce avec les Xi'an.

Ceintures d'astéroïdes


Ceinture Alpha


Bien qu'elle soit encore abondante en ressources, la majeure partie de cette ceinture d'astéroïdes reste intacte grâce aux mines anti-navires non explosées qui subsistent de l'époque de la guerre froide. Il est vrai que certaines âmes courageuses sont prêtes à prendre le risque de gagner les crédits que l'exploitation du minerai apporterait, mais la plupart ne visiteront la ceinture qu'en la traversant par l'une des voies de vol sûres désignées.



AVERTISSEMENT DE VOYAGE


Malgré l'abondance de balises avertissant des dangers des mines, des dizaines de navires sont encore perdus chaque année lorsqu'ils quittent la sécurité des couloirs de vol désignés.










FIN DE LA TRANSMISSION



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